日产亚洲一区二区三区,97在线观看

FR導(dǎo)輥

2016-05-20 08:59:15

德國FR導(dǎo)輥

FR導(dǎo)輥的特點：

FR導(dǎo)輥為橫向?qū)л?，為長久負載的往復(fù)搬運或長距離搬運
德國FR導(dǎo)輥堅固耐用，幾乎免維護，焊接結(jié)構(gòu)，能夠保持一個限定方向
載重滾輪小車FR導(dǎo)輥可根據(jù)客戶的要求定制，固定孔位置也可更改

LHRJ-B滾輪小車

FR導(dǎo)輥尺寸圖：

FR導(dǎo)輥尺寸圖

LHRJ-B滾輪小車

FR導(dǎo)輥技術(shù)參數(shù)：

Mod.	a	b	c	Ø d	e	f	g	h	k	X小	X大	每個導(dǎo)輪容許的徑向力 T
I	210	175	76	60	40	36	130	128	16	35	80	1
II	220	190	87	60	40	32	140	135	16	42	90	1
III	270	210	104	60	40	32	180	152	16	50	110	1
IIIV	320	220	115	60	40	32	230	163	16	55	115	1
IV	380	270	145	125	60	50	160	195	—	45	150	10
V	530	300	165	125	60	50	280	215	—	50	160	10
VV	500	350	190	170	60	50	340	240	—	50	170	15
VI	900	380	200	170	60	50	550	250	—	50	170	15

注：
1、X大、X?。褐傅氖菍?dǎo)輥的內(nèi)邊緣與搬運車中心的距離
2、搬運車必須要有硬化中心板（如：B型載重滾輪小車），大部分型號產(chǎn)品都可定制硬化中心板
3、如果梁或者軌道的平行度不確定，只把導(dǎo)輥放在一側(cè)邊緣，然后用4個導(dǎo)輥在每個搬運車上，如導(dǎo)輥布置圖（FR-E）；如果平行度可以保障，每個搬運車使用2個導(dǎo)輥就可以，如導(dǎo)輥布置圖（FR-C），這樣使兩個軌道都受力，如圖所示：

FR導(dǎo)輥使用示意圖

LHRJ-B滾輪小車